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Cambio de modelo de gestión y explotación de AENA

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Re: Cambio de modelo de gestión y explotación de AENA

Notapor Alex » 29 Mar 2011 10:54

Pues perdona que discrepe contigo, pero no en el fondo de lo que dices, sino como lo dices. :(

Veamos..., sería conveniente no mezclar las cosas, o dicho también como: "no meter todo en el mismo saco".

Una cosa es lo que representa para un trabajador de AENA ser Empleado Público, que es lo que explicaba Javier arriba y otra cosa es lo que significa y las consecuencias que puede tener para el país, los ciudadanos y los servicios públicos tener una empresa como pública o no.

Y ya se...., un Empleado Público no puede trabajar en una empresa privada o sociedad anónima mercantil. ;)
Un saludo
Alex


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Re: Cambio de modelo de gestión y explotación de AENA

Notapor nachorevilla » 19 Abr 2011 19:19

Acuerdo de Garantías ,articulo 11 , apartado 2 :
Una vez formada la sociedad mercantil concesionaria y adjudicada a una empresa en particular ,los trabajadores que formen parte de la empresa adjudicataria quedarán en situación de suspensión de contrato de trabajo ,bajo la modalidad de EXCEDENCIA ESPECIAL ,con la particularidad ,entre otras “ de derecho de reingreso preferente sobre el resto de peticiones de reingreso, para plazas de ocupación de origen , en cualquier centro del Grupo Aena.

Pero en el V Convenio Colectivo , en su articulo 91 , dice que los trabajadores en situación de excedencia especial reingresarán a su ocupación de origen una vez finalizados los servicios que dieron lugar a la excedencia especial., (en el caso que nos ocupa puede ser de 50 años )

Después de leer esto me quedan dudas :
Una vez aceptado por parte del trabajador su “traspaso “ a la concesionaria ¿ Cuando podrá un trabajador solicitar el reingreso al grupo Aena ?

El reingreso al grupo Aena ( en un principio desde Barajas o El Prat) ,significará movilidad geográfica ,¿ Se podrá elegir aeropuerto ,con plazas para reingreso de excedencias?

La verdad es que no me queda muy claro , y tampoco en el caso de que el trabajador no acepte ( que estará en su derecho) el ingreso a la concesionaria , dice que lo “reubicarán “ en el Grupo Aena , pero tampoco se especifica en que condiciones .

¿ Podeís aclararme un poco? Muchas gracias.
nachorevilla
 
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Re: Cambio de modelo de gestión y explotación de AENA

Notapor andaluza » 01 May 2011 23:01

Buenas noches, noches...

¿Por qué ni puedo acceder para leer "Acuerdo de Garantías"?

Saludos.
andaluza
 
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Re: Cambio de modelo de gestión y explotación de AENA

Notapor Javier » 03 May 2011 00:56

Porque los enlaces no funcionaban, ya está solucionado. :)
Saludos
Javier


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Re: Cambio de modelo de gestión y explotación de AENA

Notapor andaluza » 04 May 2011 00:55

Gracias. :)
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Re: Cambio de modelo de gestión y explotación de AENA

Notapor Javier » 10 Jun 2011 01:01

Adjuntamos comunicado de una organización sindical presente en la CSE sobre la reunión de la Coordinadora Sindical Estatal del 8 de junio de 2011 sobre empleo en Aena Aeropuertos. :)
No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
Saludos
Javier


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Re: Cambio de modelo de gestión y explotación de AENA

Notapor Javier » 10 Jun 2011 02:30

En la página hay un apartado con documentos con información sobre empleo en aena aeropuertos

Este es el enlace: http://www.aeropuertodebarcelona.net/in ... ge6131.htm
Saludos
Javier


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