Aeropuerto Ciudad Real.

[Murcia]

Hola a todos:

Hoy empieza a operar el nuevo aeropuerto de Ciudad Real. Es privado, según han dicho en la radio es el primero de gestión privada. Pero tengo una duda: el lado-aire lo gestiona Aena ¿no?. Si es así, todas las ocupaciones del lado-aire las provee Aena. Del lado-tierra no han dicho nada. ¿Podeis aclarar un poco como está organizado? (quien lo sepa, claro).

[Alberto]

Hola,

Veamos, creo que lo he repetido algunas veces, pero lo voy a poner en color rojo, a ver si se entiende mejor:

Aena NO GESTIONA nada en los aeropuertos privados, ni lado tierra, ni lado aire, ni nada. Y cuando digo nada, me refiero a NADA.

Aena solo pone Controladores de Transito Aéreo en la Torre de Control del aeropuerto que se trate y lo factura a la empresa/as que gestionen el aeropuerto.

[rafaplc]

Hola,

Completo la información (mi aporte va en azul):

Aena solo pone Controladores de Transito Aéreo en la Torre de Control del aeropuerto que se trate y al menos dos técnicos de mantenimiento de sistemas NA (IIA08); y lo factura a la empresa/as que gestionen el aeropuerto.

Saludos

[Murcia]

Hola,

Veamos, creo que lo he repetido algunas veces, pero lo voy a poner en color rojo, a ver si se entiende mejor:

Aena NO GESTIONA nada en los aeropuertos privados, ni lado tierra, ni lado aire, ni nada. Y cuando digo nada, me refiero a NADA.

Aena solo pone Controladores de Transito Aéreo en la Torre de Control del aeropuerto que se trate y lo factura a la empresa/as que gestionen el aeropuerto.

Estaba yo confundido con el tema de la gestión de aeropuertos (poca gente sabe realmente cómo funciona eso. Haz la prueba). Es más o menos como tú Alberto, confundes las palabras con los colores. Lo que hace entender algo son las palabras, no los colores. Y para alguien que empieza en esto es lo más normal que no lo sepa, ¿no crees?.

[Alberto]

Hola,

Pues afortunadamente con el color rojo he conseguido remarcar lo que había escrito algunas veces ya, y lo más importante parece que ha sido que al fin se entendiera, objetivo cumplido...

Y por cierto, el problema no es que alguien no sepa algo, eso tiene facil solución, se explica y listo. El problema viene cuando alguien está afirmando algo que al parecer no sabe, bien por lo que escucha que cuentan, por lo que parece, por lo que podría ser, etc.

En cualquier caso, y como es costumbre, explicamos las cosas que sabemos las veces que haga falta para conseguir que se entiendan.

[rafaplc]

Hombre,

Si afirmo lo de que hay dos técnicos de NA es, entre otras cosas, por que me ofrecieron ir a cubrir las vacaciones de uno de ellos y tengo constancia de que es así.

Saludos

[Alberto]

Hola,

Nada que decir al respecto sobre los Técnicos de Mantenimiento de N.A., se positivamente que es así.

Mi única intención era explicar con claridad que Aena NO GESTIONA nada en los aeropuertos privados, ni lado tierra, ni lado aire, ni nada.

[Murcia]

Ok Alberto. Ya me ha quedado claro. En ese caso va a ser "divertido" ver cómo van a organizar y planificar un aeropuerto con 11 plataformas y con la intención de tener la misma actividad o más que el de Alicante. . Lo que sí que sé seguro es que algo así y con esa actividad solo lo puede controlar alguien como Aena, por experiencia y por muchos más motivos, pero si no entra en ese tema....aquí van a correr más de cuatro y reirnos más de mil. En fin...que los políticos y empresarios van de la mano y cuando hay que arrimar el ascua en una cosa así.... n-p-i por parte de los dos. Una cosa es la publicidad a bombo y platillo, y otra muy distinta que funcione como debe ser. ¿Quien le pone el cascabel al gato?

Ya iré contando conforme vaya cambiando la pelota de tejado.