AENA hará fijos a 250 temporales

[emilio]

Buenas gente:

Esta mañana hablé con RRHH de Madrid y les formulé esta pregunta: Cuales serán los pasos a seguir si no se cubre alguna plaza ? 1º Se llamará a gente de la bolsa de dicho aeropuerto. En 2º lugar de aeropuertos próximos. Y en 3º lugar de la Bolsa Unica.

Saludos y suerte.

Esta es buena, o sea que de la bolsa propia, se pasa a los Aeropuertos próximos, saltandose la única?, y eso?, le conviene a alguien así o te lo han confirmado?

[capblack1963]

Me lo han dicho esta mañana/medio dia desde RRHH Madrid.

[emilio]

Me lo han dicho esta mañana/medio dia desde RRHH Madrid.

Ok, voy a llamar mañana, ya que me parece que puestos a pelear por las migajas de lo que quede bien merece la pena, y no estoy dispuesto a que de un aeropuerto por proximidad se den plazas fijas , ya me parece fuerte que llamaran de la bolsa única, pero llamar del aeropuerto vecino me parece un desfase , ya posteo lo que me cuenten, gracias, un saludo

[Bucero]

¿Es mas desfase llamar de un aeropuerto cercano que de la llamada (pero inexistente) "bolsa única"?
Capblack1963, esos contratos que serían fijos o temporales?, porque de ser temporales los administradores no se habrían equivocada, pero de ser fijos me gustaría que Javier opinara sobre la respuesta de RRHH Madrid. Lo que parece claro es que el orden real de AENA es el de siempre, provision interna, traslados, enchufados y comodidad para RRHH

[capblack1963]

¿Es mas desfase llamar de un aeropuerto cercano que de la llamada (pero inexistente) "bolsa única"?
Capblack1963, esos contratos que serían fijos o temporales?, porque de ser temporales los administradores no se habrían equivocada, pero de ser fijos me gustaría que Javier opinara sobre la respuesta de RRHH Madrid. Lo que parece claro es que el orden real de AENA es el de siempre, provision interna, traslados, enchufados y comodidad para RRHH

Haber:
Hasta donde yo he entendido de hacerte fijo "NADA", solo cubririas un puesto de trabajo que corresponde a tu categoría, que es vital para el buen funcionamiento del aeropuerto y que por lógica tienen que meter a alguien.
Haber si he entendido bien el hilo de este debate. 1º Prevision interna, 2º Bolsa local, 3º Bolsa de proximidad y 4º Bolsa única.
Yo lo sigo viendo dificil por que mira que no lo van a cubrir con l gente que está en paro....

[telefrancisco]

Hasta donde yo he entendido de hacerte fijo "NADA", solo cubririas un puesto de trabajo que corresponde a tu categoría

Entonces, ¿con qué tipo de contratación se contrataría a la gente que llamen, por ejemplo, de la bolsa del aeropuerto? ¿Con una "interinidad impropia"?

[capblack1963]

No se que tipo de contrato pero como llevan los politicos a este pais....
No usarán de preservativo hasta que lo terminen de privatizar y luego dios dirá.

[emilio]

Habrá que esperar a que termine esta provisión interna, lo que esta claro para mi por lo menos, es que va a haber movimiento, aunque sea subsidiario, de plazas hacia algunas bolsas, y es ahí donde la suerte dirá como nos beneficia o perjudica las formas de proveer las mismas de Aena.