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Sustitucion espuma B por agentes compl en Cat(3-10)

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Sustitucion espuma B por agentes compl en Cat(3-10)

Notapor uhmpunto » 25 Feb 2016 15:42

Según 2.3.1:
a) en aeropuertos de las categorías 1 y 2 podría sustituirse hasta el 100% del agua por un agente complementario; o
b) en aeropuertos de las categorías 3 a 10. cuando se utilice una espuma de eficacia de nivel A, podría sustítuírse hasta el 30% del agua por un agente complementario.

De lo anterior se entiende que la espuma B NO SE PUEDE SUSTITUIR en Cat(3-10) o justo lo contrario, que no existe limitación para sustituirla y por tanto se puede sustituir hasta el 100% de B por agente complementario???
uhmpunto
 
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Re: Sustitucion espuma B por agentes compl en Cat(3-10)

Notapor uhmpunto » 25 Feb 2016 16:08

Y ya que estamos planteo un par de cuestiones más:

1.- ¿Las cantidades de agentes extintores de la tabla 2-2 son las que tiene que llevar cada vehículo por separado o la cantidad total que debe distribuirse entre todos los vehículos del aeropuerto según tabla 2-3?
Pongo un ejemplo, en Cat.6 según tabla 2-2 necesitamos 450kgCO2 y según tabla 2-3 debería haber 2 vehículos. ¿Llevaría cada vehículo 450kg o sólo 225kg?

2.- Si tenemos un camión con 12.500 litros de agua y 1.300 litros de concentrado AFFF tipo B al mismo porcentaje, ¿qué máxima categoría de aeropuerto podríamos llegar a cubrir?
a) 5
b) 6
c) 7
d) 8

Gracias
uhmpunto
 
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Re: Sustitucion espuma B por agentes compl en Cat(3-10)

Notapor ziegler85 » 25 Feb 2016 17:20

Entiendo en el problema 2 que es categoría 7 según tabla 2-2 por los 12500. No llega a los 18200 de cat 8. No tengo ni idea, peroo con la cantidad de concentrado habrá que hacer algo no? Dan ese dato para utilizarlo supongo
ziegler85
 
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